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鋼絲繩的內容和注意事項
發(fā)布時(shí)間:
2023/08/15 01:46
在該課題中,主要試驗參數的確定對鋼絲繩襯墊摩擦行生的研究有直接影響.摩擦提升機過(guò)程中,比壓,滑速以及溫度影響襯墊摩擦性能三個(gè)重要因素.在試驗中,為了突出溫度對于襯墊摩擦性能的影響,在設計試驗機時(shí),應首先考慮對其他兩個(gè)因素的控制,
多繩摩擦提升機滿(mǎn)載時(shí),鋼絲繩與天輪不是直接接觸的,它們之間還有一層天輪襯墊,通過(guò)與天輪襯墊的摩擦、從而鋼絲繩帶動(dòng)天輪轉動(dòng)。
速度,蠕動(dòng)量.鋼絲繩與襯墊均為彈性體,受力后就會(huì )產(chǎn)生一定的變形.這樣就會(huì )使提升機在正常運轉過(guò)程中,在摩擦弧內鋼絲繩與襯墊的運動(dòng)不一致,從而產(chǎn)生蠕動(dòng).因而正確認識這一蠕動(dòng)過(guò)程對這摩擦副的研究尤為重要。
式中:V為鋼絲繩蠕動(dòng)速度AT為摩擦輪兩側鋼絲繩張力差;V。為提升機運行時(shí)鋼絲繩的線(xiàn)速度;E為鋼絲繩的拉伸彈性模量;A為鋼絲繩的有效橫截面積。研究表明,鋼絲繩的蠕動(dòng)速度對襯墊的摩擦性能有一定的影響,單純從速度影響角度講,蠕動(dòng)速度增大會(huì )使襯墊的摩擦系數適當提高,但磨損會(huì )增大。
由多繩摩擦式提升機的原理可知,安裝于提升機摩擦輪(主導輪)簡(jiǎn)殼上的摩擦襯墊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)襯墊)是摩擦式提升機用來(lái)驅動(dòng)鋼絲繩,提升載荷的一個(gè)非常重要的零件,其摩擦性能的好壞,直接影響著(zhù)提升機的能力、效率和性等。
襯墊對于多繩摩擦式提升機就像輪胎對于汽車(chē)一樣重要,沒(méi)有它提升機就無(wú)法有效地驅動(dòng)鋼絲繩。襯墊的性能關(guān)系到提升機整機的參數水平,襯墊性能差,提升機就無(wú)法、可靠地多拉快跑,因此國內外對襯墊都非常重視,都在不斷地進(jìn)行研究。
輪式法:也可稱(chēng)作模型法.即模擬礦井上鋼絲繩與襯墊的接觸狀況,將鋼絲繩搭繞在摩擦輪上(襯熱安裝在摩擦輪上),利用兩端懸掛重物的方法,使鋼絲繩和襯熱間發(fā)生相對滑動(dòng).鋼絲繩與卷簡(jiǎn)的尺寸比仍按實(shí)際提升機設計規范,只是將實(shí)際提升機進(jìn)行縮小,通過(guò)測試可得到襯墊的摩擦系數值。
等分別在鋼絲繩表面淋水、涂防銹油淋水與涂油混合以及淋水、涂油加上煤粉4種邊界介質(zhì)條件開(kāi)展了鋼絲繩與襯墊的摩擦系數特性實(shí)驗,提出邊界介質(zhì)不僅影響摩擦系數的大小而且對摩擦系數特性規律也有較大影響:
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